泰安宇成600轨距拉杆可随时发货

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     600轨距拉杆泰安宇成厂家直销,有现货,可随时发货。

600轨距拉杆参数:

重量:16kg

直径:32mm

长度:1750mm

可调部位:头部轨卡

适用钢轨型号:38或43

配套零件:4个轨卡,4个螺丝帽,4个圆垫子,4个弹垫圈

600轨距拉杆作用机理:

600轨距拉杆沿杆件轴线作用一对大小相等、方向相反的外力,杆件将发生轴向伸长(或缩短)的变 形,矿用轨距拉杆这种变形称为轴向拉伸。产生轴向拉伸或压缩的杆 件称为拉杆或压杆。

600轨距拉杆作用:

道岔具有结构复杂、寿命短、行车安全性低、养护维修工作量大等特点,是轨道结构的三大薄弱环节之一,频繁的养护维修及更换道岔严重影响重载铁路的正常运营。

基于刚柔耦合方法建立了精细化的车辆,道岔动力分析模型,结合实测结果对模型的可靠性进行了验证,并利用该动力分析模型研究了过岔方式、行车速度对车岔系统动力特性的影响规律,并对现场可采取的3种加强措施效果进行了评估,得出如下结论:

(1)侧股设置20组轨距拉杆时轮轨横向力及轮轨垂向力 大可分别降低43.0%和5.1%,且随着轨距杆数量的增加,各指标也随之降低.综合考虑各项因素,建议岔区侧股线路设置l0—14组轨距拉杆。

(2)岔区采用1:20轨底坡对于降低轮轨作用力具有显著效果,其中轮轨横向力及轮轨垂向力可分别降低14.8%和16.7%。

(3)当断面宽度增加2mm时引起的轮轨作用力及接触应力增幅 大为8.3%,对应断面的钢轨动弯应力下降幅度 大达18.8%,因此建议对尖轨及心轨承载断面按照加厚2mm进行优化。

600轨距拉杆指的接缝,每隔一定距离在板厚中央布置的异形钢筋。其作用是防止路面板错动和纵缝间隙扩大。水拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚中央,轨距拉杆询价并应对拉杆中部10CM范围内进行防锈处理。拉杆尺寸及间距可按规定选用。其外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25-35CM。

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